5月16日，由中國鐵物市場部聯(lián)合民生實業(yè)合作承運的國際鉀肥班列從中老鐵路萬象南站成功駛出，共裝載44個集裝箱，約1390噸鉀肥，途經(jīng)云南磨憨鐵路口岸入境中國，預(yù)計運行時間3天，標(biāo)志著中國鐵物打造的中老鐵路運輸服務(wù)體系再添新產(chǎn)品。

　　鉀肥是支撐農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的三大肥料之一，對維護國家糧食儲備安全至關(guān)重要。中國鐵物作為中老鐵路建設(shè)期綜合物流服務(wù)商、運營期貨場裝卸及接取送達服務(wù)商，借助多年來與老中鐵路公司的良好合作基礎(chǔ)，充分發(fā)揮國際物流專業(yè)優(yōu)勢和供應(yīng)鏈集成服務(wù)能力，成功促成了鉀肥班列的開行。中國鐵物組織所屬老撾公司、中鐵伊通與老撾LYNXGISTICS國際貨代公司通力合作，整合國際物流資源，為客戶設(shè)計了集工廠裝運、萬象前置入倉、訂艙、裝箱、集卡短駁、報關(guān)報檢、國際鐵路聯(lián)運于一體的全流程門到站鐵路綜合物流方案，發(fā)往國內(nèi)西南地區(qū)，相較于傳統(tǒng)的海運模式，全程運輸時間可縮短7-10天，以高效暢通的物流服務(wù)保障農(nóng)業(yè)用肥，降低社會物流成本同時為糧食安全生產(chǎn)提供了堅實保障。

　　此次國際鉀肥班列成功發(fā)運，是中國鐵物積極踐行習(xí)近平總書記關(guān)于降低社會物流成本重要講話精神的具體實踐。

　　未來，中國鐵物將持續(xù)加強與老中鐵路公司戰(zhàn)略合作，加大東南亞物流市場開發(fā)力度，積極布局泛亞鐵路通道建設(shè)，為建設(shè)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。