6月16日上午10時53分，和若鐵路首趟旅客列車5818次準點發(fā)車，沿著世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣駛向烏魯木齊。這趟列車的發(fā)車，標志著世界首個沙漠鐵路環(huán)線就此誕生。中國物流集團所屬中鐵油料集團作為國鐵集團唯一的鐵路柴油供應(yīng)商，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，多措并舉，成功保障了南疆大動脈的順利開通和運營。

　　油料集團所屬西安分公司經(jīng)過對和田、若羌等地實地調(diào)研，最終確定將主線樞紐上的和田、若羌兩座油庫采取鐵路直發(fā)供應(yīng)，同時為避免調(diào)車機長途空跑，選擇支線樞紐且末站作為汽配加注中轉(zhuǎn)場，打出了“直發(fā)+汽配”的組合拳，確保輸送動力血液不間斷的同時為路局節(jié)約運行、庫存成本。油料集團積極克服當?shù)貝毫拥淖匀画h(huán)境，大規(guī)模組織超長距離沙漠汽配運輸，制定運輸路線、加注周期，測算安全罐存，防控安全風(fēng)險，解決運輸人員食宿等基本生活需求。通過周密部署，油料集團在當?shù)匦略稣{(diào)配11輛汽車油罐車和18名作業(yè)人員，為和若鐵路柴油汽配加注作業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。

　　和若鐵路機車的轟鳴聲在寂靜的塔克拉瑪干沙漠南緣上空響徹，劃出一道美麗的弧線，結(jié)束了新疆和田部分地區(qū)不通火車的歷史，但中鐵油料集團服務(wù)鐵路、保障機車運行的使命遠遠沒有終點。未來，中鐵油料集團將以更高的使命感和責(zé)任感繼續(xù)做好鐵路柴油供應(yīng)，全力以赴確保供應(yīng)穩(wěn)定，為全國鐵路大動脈的暢通無阻保駕護航。